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财政继续支持基础设施，利好充电桩建设及运营。《通知》明确中央和地方财政继续对充换电等基础设施建设和配套运营服务给予支持，加快大型公共场所充电桩建设。鼓励国有企事业单位充分利用现有停车场地，按照不低于停车位数量 10%的比例建设充电设施。截至2018年底，存量上看，我国新能源汽车保有量为261万辆，充电桩累计建设约78万台，车桩比为3.4 ： 1；2018年新增新能源汽车123万辆，新增充电桩33万个，新增车桩比约为3.7 ： 1，随着未来车桩比不断提升，充电桩建设及运营商有望直接受益。

北京地区购买力强，新能源车型分布更多集中在高端纯电动市场，预计将提高高端车型配套电池采购需求。风险因素（1）政策实施不达预期；（2）终端发生价格战；（3）新能源汽车销量不及预期。投资建议三部委发布的重点消费品刺激政策，有望促进汽车消费，尤其是新能源汽车。新能源汽车短期由于销量增速不及预期，随着该刺激政策落地，新能源汽车销量及板块预期有望迎来改善。

产品设计方面，金亚认为，目标日期基金和目标风险基金都是海外发展非常成熟的产品，有很多经验值得借鉴。但中国的人口结构和行为、资本市场风险收益属性跟美国不一样，设计产品时，需要结合中国的国情、国内百姓的消费习惯、投资行为等本土因素，不能盲目照搬海外的经验。不过，海外和国内推出养老目标基金的共同目的都是让投资者在退休之后能够保持退休前的生活水准，国内设计产品时需围绕养老目标将本土化信息融入。

控制面板和显示屏均位于车身前方，简洁直观地标示了平衡车的功能和运行模式，充电口位于底部设有盖板，不用时可自动回弹，避免行驶过程中出现充电口进水等情况。底部的铭牌包含整车和电池的规格参数，以及完整的制造商、生产商等信息，让人一目了然。阿尔郎TTD

今年4月份五部门联合发布的《关于开展个人税收递延型商业养老保险试点的通知》表示，结合养老保险第三支柱制度建设的有关情况，有序扩大参与的金融机构和产品范围，将公募基金等产品纳入个人商业养老账户投资范围。目前这个政策还是只针对养老保险产品的，并未涉及到除此以外的任何理财产品，包括基金要等试点一年后再行铺开。因此，市场有声音建议等试点期过后，公募基金也纳入范畴了再买。

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